由於今次去台北, 主要坐捷運或步行, 比較看到多一點,
台灣捷運每卡車廂都有博愛座, 即是給一些老人, 小孩, 孕婦和行動不便的人使用, 座位用深藍色, 其他的是淺藍色, 一般台灣人就是車廂非常擠迫都不會坐下, 但發覺如果有普通人坐著, 那些大都是香港人, 他們大都坐著到他們認為是要讓位的人才會起來.
發現捷運車門上有一個這樣的標貼, 大意是"請家長留意自己的小孩, 如果因為家長疏忽導致小孩意外而影響捷運系統運作時, 家長可能會被罰". 香港很多時發生例如在地鐵, 商場小孩子的意外時, 家長第一時間就是認為設備有問題, 是那些公共地方的責任, 不去檢討是不是自己的疏忽而去埋怨其他人, 但是我們便經常看到小孩在商場, 地鐵等地方追逐玩耍, 大人完全沒有意識去阻止, 到發生意外後便投訴, 到底這應該是誰的責任.
去了這麼多次台灣, 始終未能習慣他的交通模式, 在行人過路燈亮起時, 仍然有車子在你的左右穿插, 行人路上忽然有電單車在隔鄰駛過, 這是每次到台灣都要打醒十二分精神要留意的地方.
台灣捷運每卡車廂都有博愛座, 即是給一些老人, 小孩, 孕婦和行動不便的人使用, 座位用深藍色, 其他的是淺藍色, 一般台灣人就是車廂非常擠迫都不會坐下, 但發覺如果有普通人坐著, 那些大都是香港人, 他們大都坐著到他們認為是要讓位的人才會起來.
發現捷運車門上有一個這樣的標貼, 大意是"請家長留意自己的小孩, 如果因為家長疏忽導致小孩意外而影響捷運系統運作時, 家長可能會被罰". 香港很多時發生例如在地鐵, 商場小孩子的意外時, 家長第一時間就是認為設備有問題, 是那些公共地方的責任, 不去檢討是不是自己的疏忽而去埋怨其他人, 但是我們便經常看到小孩在商場, 地鐵等地方追逐玩耍, 大人完全沒有意識去阻止, 到發生意外後便投訴, 到底這應該是誰的責任.
去了這麼多次台灣, 始終未能習慣他的交通模式, 在行人過路燈亮起時, 仍然有車子在你的左右穿插, 行人路上忽然有電單車在隔鄰駛過, 這是每次到台灣都要打醒十二分精神要留意的地方.
不是每一次努力都會有收獲,但是,每一次收獲都必須努力,這是一個不公平的不可逆轉的命題 。
回覆刪除....♥*♥...•*,我又有新的手繪漫畫發佈 , 如果得閒黎我個YAHOO BLOG 睇下
[版主回覆05/24/2012 19:49:50]謝謝, 有空一定睇
恩感謝分享
回覆刪除[版主回覆07/12/2013 22:56:47]謝謝!