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(04) 2002_2 北海道 (道央 道東) 東京九天 F4 標籤的文章。
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二OO二年二月十五日 (大雪)
離開大倉山, 繼續乘地下鉄前往"白い戀人"朱古力工廠.
二OO二年二月十五日 (大雪)
早上從酒店 Check out 後, 將行李放在車站的 Locker, 然後前往大倉山競技場, 這個曾經舉辦過冬季奧運的場地.
二OO二年二月十四日 (晴)
前往洞爺與登別一樣, 都是坐開往函館的列車, 在洞爺站下車轉巴士前往洞爺溫泉, 但在洞爺溫泉開往昭和新山的巴士, 原來只是在四至八月行駛, 於是和同樣都是前往昭和新山的幾名香港人一起分乘兩部的士前去.
昭和新山, 1943至1944年間地殼活動中形成, 山頂仍然冒煙.(曾經在1978年到過這裡, 那時很荒蕪, 走時下很大的雪, 又等不到巴士, 附近商店店主用他的小貨車載我們到火車站.) 今次覺得已經熱鬧多了.
二OO二年二月十三日 (晴)
清早返回札幌後, 隨即換上開往函館的列車, 在登別下車.
二OO二年二月十二日 (大雪) 續
到達流冰觀光船碼頭已是下午一時許, 觀光船已重開, 但是二時和三時開出的船已經滿額, 只可以買到尾班四點, 但前面的可以排隊後補, 唯一可做就只有等, 因為今晚十時便要坐車返回札幌, 如果今次無機會看到, 下次不知會在何時.
二OO二年二月十二日 (大雪)
大清早雪比昨晚還要大, 前往車站的觀光案內所預備購買流冰觀光船票, 但因為大雪關係暫時停航, 於是只有先到流冰館.
二OO二年二月十一日 (晴)
早上在札幌遊覽市內名勝.
二OO二年二月九日 (晴)
夜機到達東京.
二OO二年二月十日 (晴)
早上乘七時四十分的新幹線, 到達盛岡是十時零九分, 拿著所有行李轉乘十時十九分的火車到函館, (只有十分鐘左右的時間轉車, 加上要轉月台, 日文又不靈光, 有"裙拉衭甩"的感覺, 還好最後都順利轉車), 其實也可以舒舒服服坐下午五時由上野開出的北斗星號寢台列車, 翌日早上到達札幌, 但持 JR火車証需要每位加一萬円不化算.
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| 2002 | | | | | | | |
| 9-Feb | Sat | Hong Kong | Tokyo | 東京 | Tokyo | 東京 |
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| 10-Feb | Sun | Tokyo | 東京 | Sapporo | 札幌 | Sapporo | 札幌 |
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| 11-Feb | Mon | Sapporo | 札幌 | Abashiri | 網走 | Sapporo | 札幌 |
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| 12-Feb | Tue | | | | | Abashiri | 網走 |
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| 13-Feb | Wed | Abashiri | 網走 | Sapporo | 札幌 | Noboribetsu | 登別 |
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| 14-Feb | Thu | | | | | Doya | 洞爺 |
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| 15-Feb | Fri | | | | | Sapporo | 札幌 |
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| 16-Feb | Sat | Sapporo | 札幌 | Tokyo | 東京 | Tokyo | 東京 |
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| 17-Feb | Sun | Tokyo | 東京 | Hong Kong | | |
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